L'Avator 7.5e, le tout premier moteur hors-bord électrique de Mercury Marine a été présenté à la presse vendredi dernier à l'occasion du boot Düsseldorf. Retrouvez les comptes-rendus des journalistes présents de ces essais dans vos magazines préférés dont Moteur Boat et ActuNautique. ⚡ 🎥 Mercury Marine Norge | Mercury Marine France

⚡Le moteur hors-bord électrique Mercury Avator 7.5e est équipé d’une batterie à connexion rapide et de commandes intuitives qui facilitent l’installation et l’utilisation. Une prise en main simple pour profiter de chaque sortie, sans effort. @mercurymarinemea @delmamarineuae @extrememarineme @adibs_boatshow #MercuryMarine #MercuryOutboards #Avator #ElectricOutboard | Mercury Marine France

Cette semaine, au CES de Las Vegas, nous avons dévoilé nos moteurs hors-bord électriques les plus puissants à ce jour : les modèles Mercury Avator 75e et 110e. Prévus pour 2024, ces nouveaux moteurs permettront aux plaisanciers de propulser des bateaux de pêche en aluminium, des semi-rigides compacts et même des petits runabouts en fibre de verre grâce à un système entièrement électrique et efficace. RDV sur notre site Internet. Lien en commentaire ⬇️ #MercuryMarine #MercuryAvator #MoteurElectri

🚀 Les 5 moteurs hors-bord @mercuryracing 500R ont propulsé des rêves et des sourires lors du 1000 Islands Charity Poker Run ! Merci à Tom Hall pour avoir offert aux enfants de @makeawishcny des moments magiques à bord du @mtiboats 42V ‘Just Got Bored’. 💙🖤 🎥 @sb.mag #MercuryRacing #MercuryOutboards #500R #WideOpen | Mercury Marine France

Le moteur hors-bord Mercury Racing Deuce High - l'ultime exploit d'ingénierie ! Avec un bloc V-6 ProMax EFI de 200 ch injection et un système de propulsion avancé, ce moteur était capable de produire une puissance maximale. Sa section centrale et son embase ont été conçues en utilisant le meilleur de l'ingénierie hydrodynamique des moteurs sterndrive et hors-bord, ainsi qu'un ingénieux dispositif d'embrayage d'hélice. Malgré ses caractéristiques impressionnantes, le Deuce High a dû faire face à